2022-08-27
目前，聚合物鋰離子電池主要采用限壓限流的充電方式。恒流(CC)充電初期，電池接受能力強(qiáng)。隨著充電過(guò)程的不斷進(jìn)行，極化效應(yīng)增強(qiáng)，溫升加劇，電壓升高。在恒壓階段有涓流充電，大約用30%的時(shí)間充10%的電，電流強(qiáng)度減小，溫升不增加。
在此過(guò)程中，考慮聚合物鋰離子電池的總電壓或平均電壓。事實(shí)上，單體電池的電壓一直較高，相對(duì)于組內(nèi)其他電池已經(jīng)進(jìn)入充電階段。同樣，在放電時(shí)，電池中也有一組放電，過(guò)充和過(guò)放電對(duì)電池的損傷是致命的，區(qū)別只是過(guò)充產(chǎn)生大量氣體，容易自燃爆炸；過(guò)放外觀變化緩慢，但故障率非?？?，在正常使用時(shí)應(yīng)嚴(yán)格避免。
為此，提出了一種新的鋰電池充電方法——并聯(lián)控制與平衡管理，該方法可以對(duì)每個(gè)電池芯分別進(jìn)行充放電管理和平衡控制。這種動(dòng)態(tài)平衡集放電平衡和充電平衡的優(yōu)點(diǎn)于一體。雖然單體電池在初始容量、電壓、內(nèi)阻等方面存在差異，但在工作中能夠保證相對(duì)充放電強(qiáng)度和深度的一致性，并逐漸達(dá)到共同的壽命終點(diǎn)。這種方法特別適用于大電流放電。
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鋰離子電池的電解質(zhì)與其它電池的有所不同，一般而言電解質(zhì)是穩(wěn)定的，但鋰離子電池是特殊的。在陽(yáng)極上形成鈍化膜稱為固體電解質(zhì)界面(SEI)，其主要目的是將陰陽(yáng)兩極隔開，但離子仍能通過(guò)。薄膜不僅能讓電池系統(tǒng)穩(wěn)定，而且還能延長(zhǎng)鋰離子電池的使用壽命，但會(huì)對(duì)電池的
2022-05-19
單個(gè)磷酸鐵鋰電池的額定電壓平臺(tái)為3.2V。顯然，單個(gè)電池遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足電動(dòng)汽車對(duì)動(dòng)力電池電壓水平的需求。另一方面，目前生產(chǎn)的單體磷酸鐵鋰電池的額定容量有限，因此，磷酸鐵鋰電池在使用過(guò)程中，常建議先并聯(lián)再串聯(lián)。然而，由于單體電池生產(chǎn)過(guò)程中性能參數(shù)的分散，
2022-10-15
使用聚合物鋰電池為設(shè)備續(xù)航的話，需要使用專用充電器為其充電，那么你了解選擇聚合物鋰電池充電器的輸入和輸出功率的考量有哪些嗎？1、輸入功率：充電器接收來(lái)自交流電(AC)，直流電(DC)，或可以選擇使用其中任何一種。交流充電器有一個(gè)內(nèi)置電源，可以插插座，
2022-04-12
據(jù)中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所消息，近日，該所儲(chǔ)能技術(shù)研究部李先鋒研究員和袁治章研究員團(tuán)隊(duì)開發(fā)出面向用戶側(cè)的30kWh鋅溴液流電池系統(tǒng)。該系統(tǒng)由電解液循環(huán)系統(tǒng)、2個(gè)獨(dú)立的電堆、以及與其配套的電力控制模塊組成，設(shè)計(jì)容量為30kWh。經(jīng)測(cè)試，該系統(tǒng)在額定
2022-01-21
1、電池保護(hù)板處于正常狀態(tài)鋰電池保護(hù)板在正常狀態(tài)下電路N1的“CO”和“DO”引腳輸出高壓，兩個(gè)MOSFET處于導(dǎo)通狀態(tài)，電池可以自由充放電，因?yàn)镸OSFET的阻抗小，常見小于30mm，所以導(dǎo)通電阻對(duì)電路性能影響不大。2、過(guò)充保護(hù)鋰離子電池充電方式有
2022-07-06
為了獲得高輸出電壓的鋰離子電池，用作電池正極的材料應(yīng)滿足以下條件：1、鋰的電極電位高，正極材料不隨電位變化，離子電導(dǎo)率和電子電導(dǎo)率高，有利于降低電池的內(nèi)阻；2、與有機(jī)電解質(zhì)和粘結(jié)劑的良好接觸，熱穩(wěn)定性好，延長(zhǎng)電池的使用壽命和提高電池的安全性能；3、資
2022-07-19
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